Hur skiljer man på skillnaden mellan slanglösa däck och vanliga däck? Vad är ett slangfritt däck?
Ett slangfritt däck är ett luftdäck utan innerrör. Det slanglösa däcket använder däckets innervägg och pärlens innerfoder för att säkerställa god lufttäthet mellan däcket och fälgen. Det yttre röret fungerar som innerröret och har en enkel struktur.
Skillnaden och skillnaden mellan slanglösa däck och vanliga däck.
1. Slanglösa däck har inga innerrör och vanliga däck har innerrör.
2. Däck med" TUBELESS" logotyp är slanglösa däck. Den engelska översättningen av Tubeless är tubeless däck, vilket är tubeless däck. Däck med" TUBE TYPE" logotyp är vanliga däck.
3. Reparationstiden för vakuumdäck är kort, det räcker vanligtvis några minuter. För vanliga däck måste innerröret dras ut, och springan måste fyllas efter att ha kontrollerat var den är trasig och sedan installeras om och pumpas upp igen.
4. Ventilen på det slanglösa däcket är direkt ansluten till navet och tätas med gummi. medan det vanliga däcksventilen inte är direkt ansluten till navet, mestadels metallventiler, och behöver inte stängas.
5. Jämfört med vanliga däck har slanglösa däck starkare grepp och bättre stötdämpningsprestanda. Sammantaget är körstabiliteten bättre och prestandan är mjukare under snabba fasen.
Fördelar med slanglösa däck
1. Säker och god värmeavledning
Den slanglösa däckpärlan är fäst med ett gummitätningsskikt som speciellt används för att täta gasen, vilket har förmågan att självtäta. När däcket har punkterats är det inte lätt att läcka och det tappar inte plötsligt tryck, vilket kan minska risken för punktering. Eftersom det inte finns något innerrör finns det ingen friktion mellan de inre och yttre däcken, och värmen kan avledas direkt genom fälgen och värmeavledningsprestandan är bra.
2. Bränslebesparing och lång livslängd
Eftersom det inte finns något innerrör är strukturen enklare, däcket är lätt och rullmotståndet är litet vilket kan spara bränsle. Och eftersom marktrycket är jämnare är däckslitaget också relativt jämnare, vilket förlänger däcks livslängd.
