Vad är historien om däckutveckling?

År 1892 uppfann Bury Mill i England gardinen och använde den för produktion 1910. Denna prestation förbättrar däckens kvalitet, utökar däcken och gör även däcken formbara. När däckens kvalitetskrav förbättras förbättras tyget också och bomullssladdstyget ersätts av rayon. I slutet av 1950-talet ersattes rayon av nylon- och polyestersnor med bättre styrka och högre värmebeständighet. Stålkablar är mycket konkurrenskraftiga med utvecklingen av radiella däck.

Med utvecklingen av bilindustrin har däcktekniken kontinuerligt förbättrats och förbättrats. Till exempel, från början av 1920-talet till mitten av 1930-talet, övergick bildäck från lågtrycksdäck till ultra-lågtrycksdäck; på 1940-talet övergick däcken gradvis till breda fälgar; i slutet av 1940-talet dök upp slanglösa däck; i slutet av 1950-talet kom lågprofildäck ut. Många nya tekniker har dykt upp som meridiankonstruktionsdäck som ledde av Michelin i Frankrike 1948. Denna typ av däck är känd som en revolution inom däckindustrin på grund av dess betydande förbättring av livslängd och prestanda, särskilt när det gäller drivande bränsle.